FOTO : Bay News 9
Los Conductores del area de la bahia de tampa que han estado viajando entre Brandon y Tampa por muchos años,eso significa conducir a través del cruce I-4/I-275 todos los días, lo que, según él, nunca parece volverse más fácil.
“En los últimos cinco años, el tráfico ha aumentado”, dijo Acosta. “He notado que hay muchos más autos en la carretera”.
El intercambio de la I-4 y la I-275 ha frustrado a los conductores durante años, lo que generalmente lleva a proyectos importantes para solucionarlo. Pero hay un problema que Acosta cree que se puede solucionar fácilmente.
Cuando Acosta regresa a su casa en Brandon por la tarde, toma la I-275 hacia la I-4 en dirección este. Cuando lo hace, hay algo que siempre nota en la I-4 en la salida 1 a Ybor City.
“Tan pronto como otros conductores llegan a la I-4 en dirección este, frenan”, dijo. “Ponen las señales de giro e intentan girar a la izquierda”.
Él cree que los conductores en el carril derecho que salen del cruce piensan que el carril termina en la Salida 1 cuando en realidad no es así, lo que hace que corten y aumenten el tráfico.
“El camino se mantiene recto; puedes continuar o girar”, dijo Acosta. “Pero no hay indicadores que lo muestren”.
Dijo que le gustaría que el Departamento de Transporte de Florida considere señales o flechas adicionales en los carriles para ayudar a que el tráfico fluya mejor.
Los funcionarios del FDOT dijeron a Spectrum News que las señales en el cruce siguen las pautas federales establecidas en el Manual para dispositivos de control de tráfico.
Si el carril fuera solo de salida, tendría un letrero amarillo de “Sólo salida”, dijeron los funcionarios. Como no lo es, no hay señal.
Acosta dijo que se debe hacer algo para dejar esto más claro a los conductores.
“Creo que si otros conductores vieran que el tráfico en ese carril va derecho, creo que se aliviarían muchos de los problemas”, dijo.
El FDOT continúa renovando el intercambio con proyectos de construcción, incluidas nuevas rampas y carriles para mover el tráfico por el área. Se espera que el proyecto se realice en fases para 2027.
