Foto : Spectrum News/Tyler O’Neill
TAMPA, Florida — La Autoridad de Tránsito de Hillsborough (HART) recibió la mayor subvención de su historia.
Parte de esos fondos se destinará a reemplazar autobuses diésel antiguos por otros más nuevos que funcionan con gas natural comprimido.
HART es un recurso importante para muchas personas.
“El autobús es genial para mí, me encanta”, dijo una pasajera de HART.
para es un salvavidas. Hace dos años, le diagnosticaron hiperglucemia y dijo que no es seguro para ella conducir.
“Puedo desmayarme o quedarme inconsciente si no como bien, si no duermo lo suficiente; podría ocurrir en cualquier momento. Así que, para evitar accidentes, incluso la muerte, simplemente no me dejan conducir, punto”, dijo ahora, viaja en autobús al trabajo y de regreso cinco veces por semana.
HART acaba de recibir la mayor subvención de su historia. Recibirá más de 32 millones de dólares de la Administración Federal de Tránsito (FTA) para reemplazar 33 autobuses diésel obsoletos por una nueva flota de gas natural comprimido (GNC).
“Todo este humo que saldría de la quema, y todo lo que se desprende, creo que sería bueno para el medio ambiente.
HART afirmó que la última subvención le ahorrará a la agencia más de un millón de dólares en mantenimiento, reducirá los retrasos y mejorará la puntualidad. Parte de la financiación también se destinará a ampliar las colaboraciones de capacitación para abordar la escasez nacional de técnicos.
La representante estadounidense Kathy Castor afirmó que el cambio también beneficiará al medio ambiente.
“Esto significará que tendrán un viaje más limpio en autobús. Eso significa que la calidad del aire en toda el área de la Bahía de Tampa mejorará. Significa que estamos planeando para el futuro. Tenemos que hacer más para ayudar a la gente a ir al trabajo, a la escuela y a comprar”, dijo Castor.
HART está trabajando para convertir toda su flota de rutas fijas a GNC. La agencia afirmó que ya se ha completado el 75% del proyecto y que esta importante subvención ayudará a finalizarlo en 2026.
La Administración Federal de Tránsito (FTA) otorgó más de 150 subvenciones este ciclo y HART recibió la mayor de Florida.
